Jany Martínez-Ward, directora de The Ward Law Group, afirma que el error más común de los conductores detenidos es creer que el contexto de celebración justifica o suaviza la infracción ante un juez.
Los grandes eventos de masas transforman el comportamiento habitual de las ciudades anfitrionas. La euforia colectiva y la aglomeración de personas incrementan de forma drástica los incidentes vehiculares, los arrestos por conducción bajo los efectos del alcohol (DUI) y los atropellos en áreas metropolitanas.
“Las horas posteriores a los partidos clave son críticas para la seguridad pública”, advierte Jany Martínez-Ward, socia fundadora y directora de The Ward Law Group.
La detención por conducir bajo los efectos del alcohol o drogas cerca de un recinto deportivo no difiere en su procedimiento estándar, pero las complicaciones civiles se agravan si hay víctimas. El intento de fuga o la resistencia a la autoridad no hacen más que complicar el caso y puede aumentar las consecuencias legales.
“El error más común de los conductores detenidos es creer que el contexto de celebración justifica o suaviza la infracción ante un juez”, explica Martínez-Ward. En caso de siniestro con lesiones graves, la responsabilidad civil obliga a la compañía de seguros del conductor responsable a responder por los gastos médicos, daños y pérdidas salariales de la víctima que, con frecuencia, exceden los límites de las pólizas de seguros estándar.
El uso de dispositivos móviles para consultar rutas de escape mediante GPS o revisar estadísticas en tiempo real genera un repunte en los choques por alcance. Ante este escenario, la denominada “evidencia digital” se ha convertido en el eje de las investigaciones.
“Las grabaciones de cámaras de tránsito municipales, los sistemas de seguridad de comercios locales y los registros de las cámaras (dashcams) son determinantes para establecer la negligencia. El peritaje tecnológico es tan determinante como los testimonios oculares en los tribunales, ya que permite recrear la trayectoria y los tiempos de reacción exactos de los implicados antes del impacto”, añade la experta en accidentes.
También recuerda que las inmediaciones de los estadios concentran a miles de turistas que desconocen las normativas locales de tránsito. Cuando ocurre un atropello en una zona congestionada, la determinación de la culpa suele entrar en un terreno disputado.
El uso de vehículos de plataforma (Uber, Lyft o taxis) satura las vías durante el torneo, presionando a los conductores a realizar maniobras rápidas debido a la tarifa dinámica.
“Los pasajeros lesionados tienen derecho a reclamar compensación, sin importar en que vehículo viajaba. Se presenta un reclamo contra el seguro del conductor que haya causado el accidente”, indica la abogada.
Los estacionamientos de los estadios y las zonas de aficionados (fan zones) registran un alto índice de colisiones menores que, debido a la confusión, pueden derivar en delitos graves si un conductor decide darse a la fuga (hit and run).
“El abandono de la escena de un accidente con daños materiales elevados o lesiones personales podría transformar un reclamo de seguros civil en un proceso penal. La falta de visibilidad al retroceder a ciegas es la causa principal de estos incidentes. Recomiendo documentar el entorno de inmediato, como recomiendo en caso de cualquier accidente”, sugiere Martínez-Ward.
